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半月谈|“电动车进楼”成为新的民生痛点?解决“停在哪”“怎么停”是关键

“电动车进楼”成为新的民生痛点?解决“停在哪”“怎么停”是关键

半月谈评论员 郭艳慧

近日,成都市某小区电动自行车在电梯内燃爆一事引起网友关注,燃爆造成电梯内五人受伤,其中还包括一名婴儿。事故发生后,成都、北京、济南多地随即出台相关政策,禁止电动车上楼、上电梯。然而在执行过程中却引发不少矛盾,许多车主担心丢车及充电不便,仍然坚持推车或携带电池上楼,与反对电动车进楼的住户频繁发生冲突,使“电动车进楼”成为新的民生痛点。

半月谈|“电动车进楼”成为新的民生痛点?解决“停在哪”“怎么停”是关键

电动车入户充电、人车同屋潜伏着巨大的安全隐患,此前已有多起惨痛案例敲响警钟,电动车上楼现象却依然屡禁不止,原因无非如是:大部分小区物业并未针对电动车管理配套设施空间,车辆失盗、充电不便,都成为电动车主不惜麻烦甚至在明知风险的情况下推车入户的原因;同时,相关明文规定的缺位也为电动车上楼留出了模糊地带和操作空间。

惨痛的教训面前,出台明文规定禁止电动车上楼、杜绝安全隐患势在必行,然而要赢得群众配合还需正确面对电动车主的合理需求,某些小区内采取强力甚至暴力禁车入楼的办法并不可取,很难持续。管好电动车需要物业部门管理服务的落实,除了要尽快完善车棚、充电桩等配套设施,也要在开放时间、充电收费等问题上做到便利合理。有了存放便利、场地安全、收费合理的服务,才有住户和电动车主的放心,才能消除电动车上楼的安全隐患,相关制度才能顺利执行下去。

(完)

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